"Мерседес" замедлился в квалификации: Шовлин объяснил стратегию на гонку
Главный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин объяснил, что болид W17 стал медленнее в квалификации из-за настроек, сделанных с прицелом на гонку в прохладных условиях.

Главный инженер команды Формулы-1 «Мерседес» Эндрю Шовлин раскрыл причину снижения скорости болида W17 в основной квалификации по сравнению со спринтом, сообщает SportsNews.
Мы внесли небольшие изменения в машину перед основной квалификацией, в основном с оглядкой на более прохладные и, возможно, мокрые условия завтра. Машину было немного сложнее балансировать на протяжении сессии, чем в пятницу.
Тем не менее, финальные круги обоих гонщиков — Джорджа Расселла и Андреа Кими Антонелли — были сильными, что позволило команде вновь занять весь первый ряд стартовой решетки. Шовлин признал, что они, возможно, усложнили себе задачу и сделали машину немного медленнее, но подчеркнул, что на хронометраже важен только результат.
«Мы снова возглавляем пелотон в воскресенье», — добавил главный инженер. Он также выразил ожидание интересной гонки, особенно в случае дождевых условий, отметив, что W17 ещё не тестировался в полной мере на мокрой трассе. «Мы подготовимся как можно лучше и, надеюсь, сможем снова побороться за хороший результат завтра», — заключил Шовлин, согласно пресс-службе команды.
По материалам Championat.com

Лэнс Стролл: пилот «Астон Мартин» стартует с пит-лейна на Гран-при Канады

Ферстаппен: «Ред Булл» не понимает проблем с болидом на Гран-при Канады

Норрис предвидит "безумно сложную" гонку из-за дождя на Гран-при Канады
